Ruta en la que ya encontramos algunos desniveles
duros. La ruta transita por una zona situada al norte de la carretera
de Huesca a Barbastro entre zonas de cereal con una importante
red de caminos de irregular conservación. En todo momento
pedaleamos bajo el hermoso decorado de fondo de la Sierra de Guara,
espectacular durante el invierno. Podemos abastecernos de agua
en todos los pueblos por los que pasamos. En invierno o tras épocas
de lluvias, estos caminos se pueden tornar pesados por el barro,
pero esto, en muchas ocasiones, no deja de ser un aliciente más.
Esta ruta además nos permite visitar la
necrópolis de Ayera con sus tumbas antropomórficas
labradas en la roca y a la vuelta podemos visitar el acueducto
romano de Quicena. Ruta
con track para GPS
Descripción
Partimos desde la Ronda Isuela, justo en un camino
que sale en la rotonda situada enfrente del Monumento a los Danzantes.
El camino circula suavemente entre conocidas torres en dirección
a la Ermita de Salas. Tras llegar a ella giramos a la izquierda
para pasar el puente sobre el río Isuela, dejamos varios
caminos que salen a nuestra izquierda y poco a poco nos acercamos
al río Flumen. Después de una bajadita, tras pasar
por una zona de casas de campo y un molino, 
entramos
en una zona mas arbolada. Nos iremos fijando mucho para encontrar
a nuestra izquierda el inicio de un sendero (km. 3,13). En caso
de equivocarnos, llegaremos al río por un vado que difícilmente
se atraviesa en bici por la cantidad de agua que suele haber.
El sendero es precioso y va, entre árboles, paralelo al
río Flumen. Atentos a las raíces y piedras que asoman
en él ya que es fácil resbalar sobre todo en días
muy húmedos. Seguir siempre por el sendero principal evitando
algún ramal que sale en dirección al río.
En 1 km. llegamos a un puente sobre el Flumen que cruzaremos y
luego tomaremos el camino de la izquierda que circula paralelo
al río. Llegamos a otro vado de cemento y giramos a la
derecha EN subida llegando sin pérdida a Tierz.
Atravesamos el pueblo en dirección al
circuito de motocross y ascendemos por una dura rampa de mas del
10% de desnivel de media. En algunos tramos, bastante más.
Cuando llegamos a lo alto y después de recuperarnos un
poco, tomamos el camino de la izquierda en dirección norte.
Tras un par de desvíos, llegamos a la carretera de Barbastro.
La cruzamos y seguimos de frente por buenos caminos. Llegaremos
a la carretera de Bandaliés y la cruzamos para pasar junto
a Loporzano. Desde aquí
giramos a la derecha y tomamos dirección a Bandaliés
entre amplios campos de cereal por un camino mal conservado y
a donde llegamos en algo menos de 2 kilómetros. Aquí
giramos a la izquierda y avanzamos nuevamente en dirección
norte por otro mal camino lleno de rodadas y zonas húmedas
hasta llegar a un alto desde el cual ya divisamos el pueblo de
Ayera. Giramos a la derecha y tras pasar un barranco después
de una breve subida entramos en Ayera.
Cruzamos
el pueblo pasando junto a una fuente y salimos en dirección
a la carretera de acceso al pueblo. A pocos metros de la salida,
tomamos un camino a la izquierda y ya vemos enfrente un pedestal
de arenisca donde fue construida la ermita de San Esteban de planta
rectangular. Construida en sillarejo y totalmente abandonada con
la cubierta hundida, muestra su interior de cuatro tramos separados
por arcos apuntados que arrancan directamente desde el suelo.
El acceso se realiza por arco de medio punto de dovelas lisas.
La losa que recubre el altar ha sido removida (imagino que con
fines no muy "claros"). Rodeando a este edificio de
San Esteban. existe cementerio medieval excavado en la roca, con
sepulcros antropomorfos de variado tamaño y calidad y todos
ellos orientados hacia Levante. Igualmente pueden apreciarse dos
grandes depósitos o cistas que han quedado abiertos de
forma perpendicular por su mitad al desgajarse una parte del bancal
de piedra en el que fueron excavadas.
Tras una visita, seguimos ruta por el camino de
la derecha de este montículo. Este tramo acaba en una corta
pero dura subida que desemboca en una amplia meseta de terreno
rojizo desde donde descendemos placidamente hasta Sipán.
Cruzamos el pueblo por los restos de una vieja cabañera
y en pocos metros salimos a la carretera, la cruzamos y seguimos
en suave descenso hasta llegar a la carretera de Arbaniés.
Giramos a la izquierda, cruzamos el puente sobre el Guatizalema
y rápidamente giramos a la derecha por un buen camino que
circula paralelo al río.
Así, sin grandes desniveles, llegamos a
la carretera de Castejón de Arbaniés. Giramos a
la derecha y tras unos 500 metros de descenso y después
de cruzar otra vez un puente sobre el Guatizalema, giramos a la
derecha en un camino pedregoso ligeramente ascendente para tomar
el primer camino a la izquierda que en peor estado asciende poco
a poco hasta llegar a los pies del saso donde comienza una corta
y fuerte rampa que nos deja en la zona del Cubilar. Seguimos en
dirección oeste y tras atravesar una buena pista tomamos
una especie de camino perdido y pedregoso que poco a poco se hace
mas evidente y que desemboca en un campo, a menudo labrado pero
con huellas de vehículo, que atravesamos en dirección
a un hueco entre las carrascas. Aquí hay una bajada algo
trialera que nos deja en el llano. Seguimos siempre en dirección
oeste sin tomar ningún desvío hasta llegar a cruzar
un barranquito con agua permanente. Seguimos en la misma dirección
hasta desembocar en la carretera de Loporzano. Giramos a la izquierda
hasta llegar a la carretera de Barbastro.
Aquí,
tenemos dos opciones. O seguimos por la carretera como indica el cuaderno
de rutas, o tomamos la trialera que circula paralela a esta. Todo
depende del grado de habilidad que tengamos sobre la bici.
En el km. 31,14 dejamos la carretera y giramos a la
derecha para llegar a la pista asfaltada que sube al castillo de Montearagón.
Seguimos hasta Quicena, lo atravesamos y solo salir del pueblo giramos
a la derecha y luego a la izquierda en dirección al acueducto
de Quicena. Seguimos siempre rectos
y en un barranco podemos ver a nuestra izquierda el acueducto. Tras
la visita, seguimos rectos sin pérdida hasta Huesca.
Alternativas
