Las Calmas de Gratal

Distancia	72,1 km.	Ciclable	100%
Desnivel	1245 mts.	Dureza
Duración	5 - 7 h.	Largo Recorrido
Pista - 55,86 Km.		Sendero - 0 Km.		Carretera - 16,23 Km.

Descripción

Partimos de Huesca desde el puente de las Miguelas y tomamos el camino que sale junto al río Isuela. Atravesamos este por un paso de cemento y continuamos por buen camino en dirección noroeste junto al río Isuela. El camino, suave y ancho, cruza por un túnel la autovía.En este punto abandonamos el camino de Cillas y circulamos paralelos a la autovía hasta cambiar bruscamente de dirección para nuevamente ir hacia el noroeste. Ahora el camino, mas estrecho, va junto a una acequia y bajo la sombra de los árboles.

Sin abandonar el camino principal, llegamos al Molino de Cortés, situado al pie del muro de contención de la alberca de Cortés. Tomamos el camino de la derecha en ligero y breve ascenso hasta llegar a la altura de la alberca. Esta, fue construida como zona de regulación cuando se construyo el pantano de Arguis. De ahí que su nivel sea muy fluctuante estando  tan pronto a rebosar como vacía. Se pueden observar gran numero de aves acuáticas escondidas entre los juncos. Precioso atardecer con el sol reflejando sobre el agua.

Tras rebasar la alberca, seguimos por el camino hacia el norte hasta cruzar una acequia. En este cruce múltiple seguimos de frente tomando como referencia el pueblo de Banastas. Por un camino que suele estar peor que el que traíamos y que suele tener gran número de regueros, llegamos hasta la carretera de Lierta a escasos metros de Banastas. Giramos a la derecha y entramos en el pueblo saliendo de él por un camino de dirección norte y que en algo mas de 3 kilómetros nos deja en el campo militar de Igriés. Seguimos en dirección norte paralelos a la autovía y donde ya notamos en nuestras piernas que el desnivel aumenta. Tras pasar junto a unas granjas llega un momento en el que este camino desemboca en la carretera de Arascués (km. 13,47). Siguiendo la vía de servicio recientemente construida, llegamos hasta Nueno (también se puede ir por la cabañera que circula pegada a la vía de servicio hasta el acceso posterior del Golf Guara con lo que evitamos algun km. de asfalto).

Seguimos hacia Nueno por la antigua carretera de Arguis. Podemos parar en el pueblo junto a la fuente y a un bar. Pequeña zona ajardinada donde podemos descansar y tomar un bocado. La ruta sigue por la vieja carretera de Arguis, primero sin demasiado desnivel pero a partir del km. 17,91, justo antes de atravesar el primer túnel, la cosa cambia y la inclinación aumenta considerablemente hasta el km. 20,88. Alguno de los túneles son bastante largos y hay que atravesarlos con cuidado. En este tramo es cada vez más frecuente encontarse transeuntes o algún coche por lo que debemos ir con cuidado.

Una vez que desembocamos en la nueva carretera de Arguis giramos a la izquierda, seguimos hasta la presa y para evitar cruzar la carretera por este punto, es mejor rodear el edificio de la residencia y volver hasta la presa. Cruzamos la presa y tomamos una pista ascendente junto a las aguas del pantano. Siempre en subida durante unos 7 km., por tramos preciosos entre bosque y con una vista excepcional sobre el valle. Vamos evitando todas las pistas que salgan a nuestra derecha hasta que llegamos a un cruce importante situado en un collado. De frente hacia Gratál y por la izquierda subimos a las Calmas. La subida es lenta y dificultosa por el terreno y en poco menos de 1,5 km. llegamos a nuestro objetivo. Desde este punto podemos divisar a vista de pájaro toda la Hoya de Huesca con el menguado carrascal de Castejón a nuestros pies, la ciudad de Huesca y el sur de la provincia. También encontramos dolinas que acumulan nieve durante el invierno y que parece ser que algo tienen que ver con la surgencia de San Esteban justo delante de la presa de Arguis.

Volvemos sobre nuestros pasos en un rápido descenso en el que debemos tener en cuenta las roderas y abarrancamientos que con frecuencia aparecen en este camino. Llegamos hasta el km. 37 donde giramos a la izquierda en descenso de forma que rodearemos el pantano por su cola. Dejamos la pista principal en el km. 40,62 y en ligero ascenso giramos a la izquierda y sin grandes desniveles nos introducimos en el bosque. Poco a poco cambiamos de dirección y giramos 180 grados para tras descender hasta un cruce, llegar tras una pequeña subida a la pista que une Arguis con Bentué de Rasal y que ya está asfaltada. Giramos a la derecha hasta desembocar en la antigua carretera que asciende a la Manzanera. Giramos a la derecha en descenso hasta el pueblo de Arguis y luego hasta la presa donde ya entramos en la carretera general (km. 46,9). Seguimos en descenso hasta llegar a la carretera vieja de Arguis, giramos a la derecha y tras atravesar un puente sobre el Isuela descendemos hasta Nueno (km. 52,23). Repito, en este tramo es cada vez más frecuente encontarse transeuntes o algún coche por lo que debemos ir con cuidado.

Entramos en el pueblo en dirección ascendente para pasar junto a la fuente y a un bar. Pequeña zona ajardinada donde podemos descansar y tomar un bocado. Seguimos el cuaderno de rutas o el track para salir del pueblo por la parte más alta, tras una dura subida, por el camino que se dirige al cementerio. Este es mas llevadero salvo alguna rampita pequeña y desembocamos en la pista asfaltada que rodea la urbanización Gratál. Seguimos a la derecha y sin perder el asfalto hasta el km. 54,39 donde nos introducimos en un camino muy accidentado que nos lleva a la ermita del Olivar. Rodeamos la balsa y tomamos dirección Arascués haciendo caso omiso de los desvíos laterales. Entramos en el pueblo hasta la plaza principal donde hay una fuente. Allí giramos a la izquierda, luego a derecha e izquierda para salir en descenso por un camino a la izquierda del cementerio. Seguimos siempre en ligero descenso hasta atravesar un barranco que suele tener siempre algo de agua. Llegamos a un cruce múltiple (km. 57,99) y seguimos de frente dejando a nuestra izquierda unas granjas.

Abocamos a una nueva pista giramos a la derecha y rápidamente a la izquierda por un camino paralelo a unas naves para aves de nueva construcción. Así llegamos al campamento militar de Igries. Giramos a la derecha y paralelos a la acequia en un principio y en dirección sur llegamos por el mismo camino que recorrimos a la ida hasta Banastas, lo atravesamos en dirección a Chimillas y a poco de salir giramos a la izquierda por un regular camino. En el siguiente desvío, sobre una acequia (km. 66,34), tomamos el camino de la derecha y llegamos a Chimillas donde giramos a la izquierda en dirección sur por un camino hasta llegar a una acequia donde giramos a la derecha. Por un precioso camino junto a campos de cereal, llegamos a otro más principal que tomaremos a la derecha para rápidamente tomar otro a la izquierda en ligero ascenso. Alcanzamos así un alto desde el que hay una preciosa vista sobre Huesca y todo su entorno. Comienza una corta pero fuerte bajada con el firme no siempre en buen estado. Desembocamos en el antiguo camino a Cillas y giramos hacia la izquierda en ligero descenso hasta llegar al túnel de la autovía. Seguimos en descenso hasta Huesca.

Alternativas

1. La ruta es tipo piramidal por lo que en caso de problemas siempre tendremos una posibilidad de descenso hasta un sitio habitado. Además pasamos por un gran número de pueblos donde nos pueden asistir en caso de necesidad.
   
2. En el Km. 37,47 si giramos a la derecha llegamos hasta el km. 40,62
   

Cartografía

• Mapas del Instituto Geográfico Nacional a 1: 50.000 286,248 y 247 o 1:25.000 248 I y III y 286 I.
  
• Mapas del Servicio Geográfico del Ejército 28-11, 29-11 y 29-12.
• Mapa Guara I de editorial ALPINA.
  
• Editorial Pirineo Carta nº 7 "Parque de la Sierra y Cañones de Guara".