Bolea - Castillo de Loarre (por el pozo de hielo)

Distancia	42 km.	Ciclable	100 %
Desnivel	1.105 mts.	Dureza
Duración	3,30 - 5 h.	Medio Recorrido
Pista - 39,40 Km.		Sendero - 0 Km.		Carretera -2,6 Km.

Ruta circular que parte de Bolea y nos permite ascender a Sierra Caballera por el collado de Bentué de Rasal gracias a la apertura de un nuevo tramo de pista entre la ermita de la Trinidad y un antiguo camino de repoblación forestal que se perdía a media ladera de la sierra. Luego descendemos por la Sierra de Loarre para llegar al castillo del mismo nombre, descender hasta Aniés y volver al punto de partida.

La ruta es "corta" pero dura por el desnivel acumulado que debemos superar, en especial en los primeros 10 kilómetros. Esto se compensa por la facilidad para volver en descenso a nuestro lugar de partida desde cualquier punto de la ruta.

Se puede realizar todo el año pero en época de caza y de lluvia debemos tener mucha precaución. En todo momento gozaremos de impresionantes vistas sobre las sierras interiores, la Sotonera, Hoya de Huesca y sur de la provincia en días despejados.

Para su realización es necesaria una buena forma física y que las previsiones del tiempo sean buenas ya que la presencia de nieblas y nubes pueden dificultar nuestra orientación y en caso de lluvia hacer casi intransitable algún tramo con riesgo de averías a una considerable distancia de cualquier núcleo habitado. Imprescindible la visita al castillo de Loarre. Accesos por la carretera N-240 dirección Pamplona, después de pasar Esquedas, girar a la derecha. Ruta con track para GPS.

Descripción

Partimos de la localidad de Bolea, en concreto en su parte norte, al final de la calle Castilla y donde la carretera de Puibolea (HU-V-3141) entra en el pueblo. Frente a nosotros separados por una casa están dos caminos, el de la izquierda con señales del camino de Santiago (flechas amarillas) por donde volveremos y el de la derecha, más estrecho, que es el que seguiremos en dirección a la sierra.

Llaneamos en un principio pedaleando junto a algunas casas de campo y olivares de imponentes raíces. En el km. 1,12 llegamos a un cruce importante en el que pasaremos junto a un crucero manteniendo nuestra dirección noreste y con marcas de GR-1. Sin apenas desnivel, lo que sirve para ir calentando los músculos antes de comenzar la parte más dura, llegamos a la vieja alberca -queda a nuestra izquierda y no se ve si no subimos el talud- y poco después al nuevo depósito de agua de tamaño considerable. A nuestra izquierda, en lo alto ya vemos la ermita de la Trinidad a la que se llega por el desvío que dejamos a la izquierda en el km. 3,25. Nosotros seguimos de frente para, en una curva en el km. 3,44 y tras dejar a la izquierda un camino de servicio cerrado con una cadena, comenzar el ascenso a la sierra. No demasiado duro (esto es difícilmente valorable) y de momento con buen piso al ser de reciente construcción nos va elevando en cortos zigzag sobre la llanura dejando a cada paso una imagen espectacular de Bolea y su entorno. A nuestros pies va quedando la ermita de la Trinidad y apreciamos con claridad las dos balsas antes mencionadas.

La parte más difícil del ascenso y que puede exigirnos algo de técnica son las curvas de la pista que pueden llegar a tener el piso más desgastado y con una pendiente considerable. Luego, afortunadamente esta disminuye hasta la siguiente lazada. Solo algún tramo es extremadamente duro. El recorrido es muy aéreo pasando en algunos momentos por barrancos de gran desnivel. Anecdóticamente el día en que realizamos esta ascensión por primera vez el viento en este punto soplaba con tal fuerza que en algún punto nos impedía ir sobre la bici y tan apenas podíamos arrastarla por la pista.

Al llegar a la cota de los 1.100 mts en una amplia lazada el aspecto del camino cambia. Hemos llegado al lugar donde terminaba la antigua pista para repoblar este monte. A partir de aquí el camino está integrado en el paisaje y es más agradable, quizás más suave. Esto no evita que en algún punto haya cierto desnivel al tomar las curvas en los zigzag que nos hacen ganar altura. Tras pasar junto a una valla que dejamos a la derecha y que marca el límite del término de Puibolea, el camino se hace mucho más suave e incluso descendiente hasta llagar al collado de Bentué de Rasal -km. 10,55- donde se sitúa un cruce de caminos, el pozo de hielo y donde cruzamos nuevamente la GR-1. El pozo de hielo o nevera queda a nuestra izquierda a unos metros del camino algo horadado en el suelo. Su cúpula está hundida y los escombros no permiten ver el tamaño real de esta construcción utilitaria. Hay que tener precaución pues está desprotegido y podemos caer en el.

Continuamos la ruta en dirección noroeste ascendiendo por un par de recurvas que nos dejan junto a un refugio (a la derecha) en una zona más despejada y desnuda de árboles. Un poco más adelante llegamos en al punto más alto -km. 11,56- desde donde comenzamos un rápido descenso por terreno algo suelto al principio (cuidado) pero que poco a poco nos introduce en el bosque de pinos. El paisaje que se abre ante nosotros es espectacular y merece la pena detener la marcha para observar el entorno de fuertes paredones y profundos barrancos como el de San Cristóbal. En el km. 13,92 llegamos a un desvío importante. De seguir en descenso (nos puede servir como ruta alternativa si nuestro estado físico o el tiempo es malo) llegamos a Aniés tras pasar por la ermita de la Virgen de la Peña.

Nosotros seguimos por la derecha en ascenso para introducirnos poco a poco en el valle que asciende a los pies de pico Caballera a la derecha y peña Espalda a la izquierda. Un par de lazadas y el camino se va adentrando en el bosque de pinos y atravesamos una zona más umbría donde fácilmente se acumula el barro en caso de lluvia. Unos kilómetros después llegamos a una zona más abierta donde el cortafuegos roza la pista y sale a la izquierda una pista que creo lleva hasta la parte alta de la peña en la que se encuentra la ermita de la Virgen de la Peña y poco más adelante a una balsa y refugio. Unos metros mas y llegamos a la fuente de la Paúl de Aniés (km. 18.52), precioso sitio donde podemos descansar un rato andes de atacar el último tramo de subida.

Tras un falso llano comenzamos a subir por el bosque en suaves recurvas hasta el cerro Malacastro que rodearemos por su cara sur hasta llegar a un collado desde el que tenemos una impresionante vista sobre toda la parte oriental de la sierra y sur de la provincia. Poco mas adelante llegamos a un cortafuegos -km. 20,52- con una cleta que atravesamos y ya comenzamos a descender. Pedaleando por dentro del pinar podemos alcanzar bastante velocidad por la inclinación y buen estado de la pista, así que debemos ir con cuidado. A los lados del camino los puestos de caza nos hacen recordar el cuidado que debemos tener en época de sin veda.

Tras pasar por la fuente del Puzo y dejando varias trochas madereras a ambos lados, llegamos a la carreterita asfaltada que asciende hasta las antenas y a Fontfría. Continuamos en descenso dejando a la izquierda una gran pradera que invita al descanso y entrando en zona de bosque por pista asfaltada en regular estado con muchas deformidades y baches hasta llegar al km. 25,98 donde sale a la derecha una pista que asciende a Santa Marina. Nosotros continuamos en descenso ahora ya por pista de tierra bastante ancha hasta llegar en el km. 27,87 a la carretera de acceso al parquin del castillo de Loarre. Merece la pena llegar al centro de visitantes del castillo a tomar algo de alimento y visitar el monumento.

Continuamos en descenso por la carretera de acceso al castillo hasta el km. 29,17 donde tras una curva giramos a la izquierda para tomar un camino que pasa a los pies del castillo, que lleva a la ermita de San Juan y que no abandonaremos. Así llegamos sin grandes desniveles y con una excelente vista sobre la Sotonera y Aniés al km. 33,1 punto en el que el camino, dejando un mal ramal a la izquierda, desciende continuamente sin posibilidad de error hasta llegar al pueblo de Aniés. El descenso es rápido, no está en muy buen estado y se necesita cierta técnica en algún tramo muy inclinado, así que nos lo tomaremos con calma.

Una vez que estamos en Aniés, atravesamos el pueblo hasta la carreterita de acceso que seguiremos hasta el km. 37,54 donde tomamos una pista a la izquierda asfaltada en sus primeros metros y en bastante buen estado. Poco a poco el camino se hace peor y más estrecho pero circula siempre en descenso y dirección sureste hasta llegar a Bolea (km. 41,65), justo en el punto de partida.

Alternativas

1. Km. 13,92 seguir en descenso hasta Aniés y Bolea.
   
2. Km. 29,17 seguir en descenso hasta Loarre y Bolea por carretera.
   
   

Cartografía

• Mapas del Instituto Geográfico Nacional a 1: 50.000 286, 247 y 209 o 1:25.000 247 I, II y VI, 209 III y IV y 286 I
  
• Mapas del Servicio Geográfico del Ejército 28-10, 28-11 y 29-12
  
• Carta nº 8 El reino de los Mallos de editorial PIRINEO.